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 PM2.5汙染恐傷腦！必知防護6招

（優活健康網記者林奐妤／綜合報導）罹患慢性肺部疾病的陳伯伯時常入住病房，醫師勸誡他不要再抽菸，亦建議他查詢氣象局懸浮微粒PM2.5預報資料，濃度偏高最好不要在外面活動。陳伯伯對於PM2.5這個名詞很陌生，解說後才了解到原來髒兮兮的空氣會讓他的肺部疾病加重。

PM2.5粒子 造成肺炎、肺癌甚至心血管疾病

究竟PM2.5是什麼？衛生福利部桃園醫院7B病房副護理長王瓊玉說明，中文稱為懸浮微粒，係指懸浮在空氣中氣動粒徑小於2.5μm（微米）大小。來源可分自然界及人為因素，自然界有火山暴發，沙漠塵埃等，人為因素則人為石化工廠、發電廠、焚化爐、汽機車等所排放廢氣，其中以人為之化學污染最為嚴重。這些有毒物很容易經由空氣傳播，又因其顆粒物能夠在大氣中停留很長時間。

PM2.5粒子更可穿透肺泡直達血液，隨著血液在體內循環，是造成肺炎、肺癌、氣喘等等呼吸道、心血管疾病殺手。另有研究則指出，還可能影響腦部，增加中風或失智風險、造成神經性退化疾病，出現阿茲海默症前期病理變化。導致新生兒出生體重下降，體重不足會增加病變及死亡風險。

避免接觸、保護口鼻 室內也要防空汙

無所不在的PM2.5，我們應當要如何自保呢？細懸浮微粒（PM2.5）是空汙中的主要殺手，王瓊玉副護理長提供6大方法，一起抵抗全民健康公敵空汙對人體的危害：

1） 掌控PM2.5情報／

運用電腦或智慧型手機，上環保署空氣品質監測網或APP，即時掌控PM2.5濃度與分級。

2） 霧霾時少出門／

若必須出門，盡量避開上、下班尖峰時段。

3） 減少接觸汙染空氣／

可戴帽子、穿長袖的衣服，返家後清潔全身髒汙。

4） 保護口、鼻呼吸道／

慎選能過濾PM2.5的口罩，如N95，才能有效保護口、鼻呼吸道。一般的活性碳口罩，只能避免吸入異味及醫療用口罩，因無法貼合臉部，阻隔力只剩30%，僅能吸附有機物。

5） 提升免疫力／

生活作息規律、適度運動、多吃深色蔬菜、水果，多喝水等。

6） 避免吸入過多PM2.5／

霧霾時少開窗、戒菸並避免二手菸、炒菜時開抽油煙機、使用空氣清淨機等，保持室內空氣清新、通風，擺放綠色植物增加空氣濕度；祭祀時，避免燒香及燒紙錢的煙霧。

 軌道建設畫虎爛 6成5延宕

中國時報【鄭舲╱台北報導】

前瞻計畫去年7月在立院通過，將編列4200億投入興建軌道運具。但立法院預算中心調查發現，2016年底前，交通部推動28項軌道運具建設，有多達18項興建計畫遭修正，其中有計畫修正3次以上，甚至直接暫停，形同64.29％工程延宕，追加工程經費跟著大幅爆增，已成財政黑洞。

去年政府準備啟動前瞻計畫時，北市長柯文哲曾以基隆輕軌工程提出質疑說，終點站、路線都還不確定，可行評估也沒做，就先匡列82億元，將來要改計畫，很顯然就是追加預算，財務就亂了。

台鐵逾半修正或喊停

如今，從立院預算中心所做的「交通部105年度單位決算評估報告」可發現，柯文哲所說的只是冰山一角；因為，全台軌道運輸計畫修正及工程進度延宕幾乎已成常態。

其中，交通部在2016年規畫辦理14項台鐵建設計畫，及14項捷運建設計畫，而台鐵建設計畫中的14項工程，除有1項計畫已暫停執行，有7項計畫辦理修正，計畫修正與暫停比率高達57.14％。

而計畫修正2次以上的台鐵建設計畫3項工程，多以展延計畫期程為主。預算中心舉例，像是「高雄-屏東潮州」鐵路捷運化興建計畫的3次修正均是因為辦理工程期程展延，但也讓原訂2010年6月完成的工程，大幅延宕長達7年，到去年9月才完成。

台中捷運總經費翻倍

至於14項捷運建設計畫中，有10項計畫辦理修正，計畫變更比率高達71.43％；其中有6項工程更是已變更計畫2次以上，且多是同時展延工期與調高計畫總經費。

預算中心舉例，桃園機場捷運2004年3月核定，經2次計畫修正後，總經費由935.65億元調高為1138.5億元，增加202.85億元，完工期程也從原訂2013年2月全線達成商業運轉，展延至去年完工營運。

預算中心也點名，台中捷運烏日文心北屯線工程在2004年11月就核定，原規畫總經費287.35億元，預計2011年完工。但經2次計畫修正後，工期展延至2022年，總工程經費跟著大幅調高至593.37億元，擴增306.02億元，預算成長1.06倍。

抗爭不斷工程發包遲

另外，預算中心也發現，高達半數的捷運建設計畫預算執行率未達8成，除了桃園捷運綠線、台北捷運三鶯線及安坑線外，其餘的台中捷運烏日文心北屯線、機場捷運延伸至中壢火車站、高雄環狀輕軌均至少連3年執行率偏低，北捷信義東延段執行率更僅1成5。

預算中心表示，軌道建設計畫修正或預算執行率欠佳，主因多為建設用地取得引發民眾抗爭、工程發包延遲、承包商執行能力不足與修正路線所致，交通部應改善軌道建設計畫規畫與工程執行控管，未來才能順利推動重大交通建設。

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